羅茨風(fēng)機(jī)故障,導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪不工作的原因
文章出處:羅茨風(fēng)機(jī)廠家
發(fā)布時間:2021-12-21
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羅茨鼓風(fēng)機(jī)的齒輪副一般采用45鋼支撐。兩葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪副不僅是一對傳動齒輪,而且是一對同步齒輪,只有在兩個齒輪轉(zhuǎn)角一致的情況下,羅茨鼓風(fēng)機(jī)的兩個葉輪才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。否則,兩個葉輪就會發(fā)生撞擊而破壞鼓風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),甚至導(dǎo)致設(shè)備事故。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)從動軸上的齒輪副大多數(shù)做成齒輪圈和齒輪轂組合件。葉輪相互之間的間隙可通過調(diào)整從動齒輪圈來達(dá)到。調(diào)整時只須拆下定位銷,旋轉(zhuǎn)螺釘,即轉(zhuǎn)動動齒輪圈,達(dá)到調(diào)整葉輪間隙的目的。間隙調(diào)整好后,把緊固螺釘旋緊,再重新鉆鉸定位銷孔,配上新的定位銷。
齒輪側(cè)隙在設(shè)計(jì)時應(yīng)該注意不能大于等于兩葉輪齒合間隙。實(shí)踐證明,當(dāng)齒輪側(cè)隙大于葉輪間隙的三分之二以上時,兩葉輪在運(yùn)轉(zhuǎn)時會產(chǎn)生碰撞現(xiàn)象,遇到這中情況,兩齒合齒輪就需要更新或者重新調(diào)整。
齒輪與軸采用精度較高過渡配合,固定齒輪用的鍵采用特殊公差配合,防止齒輪鍵松動,使齒輪能夠緊密的固定在軸上,以避免一旦齒輪松動后,使齒輪側(cè)隙增大,以致兩葉輪會發(fā)生碰撞現(xiàn)象。
一是軸承損壞。
軸瓦損壞也會導(dǎo)致齒輪無法旋轉(zhuǎn),軸瓦是羅茨鼓風(fēng)機(jī)的重要部件,每臺羅茨鼓風(fēng)機(jī)的頭部有4個軸瓦,放置在葉輪軸的兩端,軸瓦損壞,葉輪卡住,同時齒輪卡住因此,這也導(dǎo)致了齒輪不能轉(zhuǎn)動的情況。
二轉(zhuǎn)軸損壞。
旋轉(zhuǎn)軸是葉輪的一部分,它貫穿葉輪的水平軸。轉(zhuǎn)子軸,有些是整體成型,有的是裝配在一起,轉(zhuǎn)子軸的磨損,變形,都會影響葉輪的轉(zhuǎn)動,也都會影響齒輪的轉(zhuǎn)動。
第三,如果嚙合間隙太小,齒輪不能轉(zhuǎn)動,根風(fēng)機(jī)組件間隙標(biāo)準(zhǔn)較高,需要根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行調(diào)整。

四、定位孔不正。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)大修后,如更換葉輪和軸,可能會涉及齒輪套定位不準(zhǔn)確,如果齒輪套定位不準(zhǔn)確,需要根據(jù)齒輪的位置重新設(shè)計(jì)孔。若定位不正確,將齒輪裝上,就會出現(xiàn)齒輪轉(zhuǎn)動不穩(wěn)的情況。
五、葉輪卡死。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的葉輪損壞,齒輪和葉輪都位于兩個箱體內(nèi),造成齒輪損壞的原因可能是由于葉輪出現(xiàn)故障,也可能是由于葉輪安裝好后沒有對其進(jìn)行檢查,造成齒輪不動的情況發(fā)生,這種情況可能是由于葉輪轉(zhuǎn)動時出現(xiàn)了故障。
相信大家看完以上內(nèi)容以后,應(yīng)該也對導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪不工作的原因有所了解了,希望會對大家有所幫助吧。
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