羅茨鼓風機間隙調整
文章出處:羅茨風機廠家
發布時間:2025-08-29
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羅茨鼓風機間隙調整**。這項工作的精度直接決定了風機的性能、能耗、噪音和壽命。
調整間隙的核心目標是:**確保風機在熱態運行下,轉子與轉子、轉子與機殼之間既不發生摩擦,又能保持的有效間隙,以減少氣體泄漏(內泄漏),保證率。**
一、哪些間隙需要調整?
一臺羅茨鼓風機主要有三處關鍵間隙需要調整:
1. **轉子與轉子之間的間隙(主動轉子與從動轉子)**
2. **轉子與機殼之間的間隙(徑向間隙)**
3. **轉子與墻板(端蓋)之間的間隙(軸向間隙)**
這三處間隙相互關聯,調整時會相互影響,必須遵循正確的順序。
二、調整前準備工作
1. ****:確保風機斷電、隔離,并掛上“禁止合閘”警示牌。
2. **工具準備**:
* **塞尺**(最重要):用于測量所有間隙。
* **百分表**(帶磁力表座):用于測量軸向間隙和齒輪嚙合間隙。
* **銅棒**(或軟木棒)、錘子:用于輕輕敲擊調整。
* **內六角扳手**、力矩扳手:用于拆卸和緊固螺栓。
* **游標卡尺**、千分尺。
3. **技術資料**:**必須找到該型號風機的官方維修手冊**,上面會提供所有間隙的**標準值范圍**。不同型號、不同廠家的標準值不同,**嚴禁憑經驗猜測**。
4. **清潔**:清洗所有零部件,確保無油污、粉塵。
三、間隙調整步驟(核心流程)
調整順序至關重要,請嚴格遵循:**先調軸向,再調徑向**。
步驟一:調整轉子與墻板的軸向間隙
這是**步**,也是基礎。軸向間隙主要通過墻板與機殼之間的**調整墊片**來控制。
1. **測量**:將百分表測頭抵在轉子端面上,輕輕撬動轉子,百分表的讀數變化量即為軸向間隙。通常在轉子兩端都要測量。
2. **調整**:
* **間隙過大**:減少調整墊片的厚度。
* **間隙過小**:增加調整墊片的厚度。
3. **目標**:將軸向間隙調整到手冊規定的范圍內(例如0.10-0.15mm),并確保兩端間隙均勻。此間隙用于補償轉子熱膨脹。
步驟二:調整轉子與機殼的徑向間隙
此間隙通常由轉子的加工和裝配精度保證,**一般不可調整**。如果此間隙因磨損而變大,通常意味著需要更換轉子或修復機殼。
1. **測量**:用塞尺在轉子頂部和底部測量轉子與機殼內壁的間隙。
2. **確認**:確認測量值在手冊規定的范圍內。如果超差,需評估是否繼續使用。
步驟三:調整轉子與轉子之間的間隙
這是**最關鍵、最精細**的一步,通過調整**從動齒輪**(非電機直聯側的齒輪)與輪轂的相對位置來實現。
**原理**:兩個轉子的相對位置由同步齒輪保證。微調從動齒輪的位置,就能改變兩個轉子之間的相位角,從而改變它們之間的嚙合間隙。
1. **初始定位**:將主動轉子(連接電機側)和從動轉子的工作角度調整到大約 **45°**(八字形),這是測量和調整的位置。
2. **測量**:用塞尺在轉子長度方向上的**前、中、后**三個位置測量嚙合間隙。每次測量后,將轉子旋轉 **90°**,再測量下一個點,總共測量4個點(0°, 90°, 180°, 270°),以評估間隙情況。
3. **調整**:
* 松開從動齒輪的鎖緊螺母或緊固螺釘。
* 非常輕微地**轉動從動齒輪**(注意:是轉動齒輪,不是轉子)。由于齒輪是錐度套固定,輕輕轉動即可改變其與軸的周向位置。
* **調整規則**:
* 如果某處間隙**過小**,就將從動齒輪向**旋轉方向的反方向**輕微轉動。
* 如果某處間隙**過大**,就將從動齒輪向**旋轉方向**輕微轉動。
* 調整后,輕輕預緊螺栓,重新測量所有點的間隙。
4. **最終緊固**:當所有點的間隙都符合手冊要求(且各點間隙值盡量均勻)后,**使用力矩扳手,按照手冊規定的力矩值**擰緊從動齒輪的緊固螺栓。**必須重新復檢一次所有間隙**,防止緊固過程中位置發生變化。
四、間隙不當的后果
間隙類型 | **間隙過大** | **間隙過小** |
**轉子間間隙** | **內泄漏嚴重**,效率下降,風量和壓力不足。 | 熱膨脹后轉子**摩擦碰撞**,導致設備損壞。 |
**轉子與機殼間隙** | 同樣導致內泄漏,效率降低。 | 轉子與機殼**摩擦**,刮傷表面,引起振動。 |
**轉子與墻板間隙** | 氣體**軸向泄漏**嚴重,效率降低。 | 熱膨脹后轉子與墻板**摩擦**,發熱嚴重,甚至卡死。 |
五、重要建議
1. **專業操作**:間隙調整是精度的作業,**強烈建議由經驗豐富的專業人員進行,或直接聯系風機廠家售后服務**。自行調整失敗可能導致風機報廢。
2. **遵循手冊**:調整必須以廠家提供的技術手冊為標準。
3. **冷態調整,熱態運行**:手冊給出的間隙標準是**在常溫下的值**,它已經考慮了風機運行發熱后的膨脹量。
4. **更換齒輪**:如果更換了新齒輪,必須重新調整轉子間隙,因為新舊齒輪的嚙合點可能不同。
**總結來說,調整羅茨風機間隙是一個“失之毫厘,謬以千里”的精細活。其核心在于通過微調從動齒輪,控制兩個轉子之間的“嚙合”關系,并在冷態下為熱態運行預留出恰到好處的膨脹空間。